孔板加强筋焊接工装的制作方法

日期:2019-04-20 19:18:29


本实用新型涉及一种孔板加强筋焊接工装。



背景技术:

在船舶领域,需要在大型钢板上开设大型孔位,为了增加开孔处的结构可靠度,一般需要在开孔处设置孔板加强筋。而由于开孔的形状一般为椭圆形或者圆形,使得普通的直线焊机无法正常作业,传统的孔板加强筋的焊接需要人工焊接,费时费力。因此寻求一种在进行孔板与加强筋焊接时省时省力,自动化效果好的孔板加强筋焊接工装尤为重要。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种在进行孔板与加强筋焊接时省时省力,自动化效果好的孔板加强筋焊接工装。

本实用新型的目的是这样实现的:

一种孔板加强筋焊接工装,其特征在于它包括水平布置的孔板,所述孔板的孔位上方设置有环形的加强筋,所述加强筋外侧的孔板上设置有一个直角角焊车,所述直角角焊车包括车身,车身的底部设置有移动轮,所述车身的上部设置有调节平台,调节平台上设置有焊枪支座,所述焊枪支座上设置有一根弧形的引导支撑架,所述引导支撑架上固定有焊枪管道,焊枪管道前端的焊枪头指向孔板与加强筋待焊接的位置。

车身靠近加强筋的一侧设置有导轮。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型当孔板需要与加强筋进行焊接时,将直角角焊车放置于待焊接焊缝的另一侧,调节调节平台与引导支撑架,使得焊枪头指向待焊接处,启动直角角焊车即可,因此本实用新型具有在进行孔板与加强筋焊接时省时省力,自动化效果好的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为图2中的B处局部放大图。

图4为图3中的直角角焊车结构图。

其中:

孔板1

加强筋2

直角角焊车3、车身3.1、移动轮3.2、调节平台3.3、焊枪支座3.4、引导支撑架3.5、焊枪管道3.6、焊枪头3.7、导轮3.8。

具体实施方式

参见图1~图4,本实用新型涉及的一种孔板加强筋焊接工装,它包括水平布置的孔板1,所述孔板1的孔位上方设置有环形的加强筋2,所述加强筋2外侧的孔板1上设置有一个直角角焊车3,所述直角角焊车3包括车身3.1,车身3.1的底部设置有移动轮3.2,所述车身3.1的上部设置有调节平台3.3,调节平台3.3上设置有焊枪支座3.4,所述焊枪支座3.4上设置有一根弧形的引导支撑架3.5,所述引导支撑架3.5上固定有焊枪管道3.6,焊枪管道3.6和引导支撑架3.5可以通过扎带绑扎。焊枪管道3.6前端的焊枪头3.7指向孔板1与加强筋2待焊接的位置。车身3.1靠近加强筋2的一侧设置有导轮3.8。

其中:车身3.1用于承载上部结构,用于移动轮3.2用于带动车身3.1运动,调节平台3.3用于调节其上部结构的方向,焊枪支座3.4用于固定焊枪支撑架3.5,焊枪支撑架3.5用于固定焊枪管道3.6,使得焊枪头3.7能够指向孔板1与加强筋2待焊接的位置,导轮3.8用于直角角焊车3移动时防止车身3.1与加强筋2之间的滑动摩擦。当孔板1需要与加强筋2进行焊接时,将直角角焊车3放置于待焊接焊缝的另一侧,调节调节平台3.3与引导支撑架3.5,使得焊枪头3.7指向待焊接处,启动直角角焊车3即可。



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